无人车Milivié 1首次亮相 – 向经典VW甲壳虫致敬

“如果你想拥有一个完整的设计收藏,那就绝对少不了甲壳虫,因为它是从根本上改变汽车历史的汽车”

现代艺术博物馆
  • Milivié 1 对世界上最具代表性的甲壳虫汽车,进行了现代化的大改造
  • 工艺、工程和艺术融为一体所打造出的一款顶级车,提供经典风冷性能驱动,并无缝集成尖端技术
  • 首批开放预购 22 辆汽车,每辆代表原始 2200 万辆 OEM 产量的百万分之一
  • 起价为 570,000 欧元,现已开放预订

Milivié 1 汽车的外型,让人一眼就能认出,但为大众创造的标志性汽车完全演变为少数人的机器。 Milivié 是工程师乔纳森·恩格勒(Jonathan Engler)的心血结晶,他的愿景是将已不复见的德国汽车经典重新设计,至臻完美。

在对当代怀旧的完美诠释中,Milivié 团队将“怀旧”推向了一个新领域,号称提供极致的“以人为本”汽车体验,集成了尖端技术,

The Milivié 1 starts from a hand-selected donor 1303 model.

为此,Milivié 1 团队先精心挑选了一台 1303 作为基础模型,这辆车由 Milivié 团队采购,为全面进化提供了基础,在每次的试产制造中都投入超过一千小时的工艺,将原车中的组件大量修改。在开发具有触觉、主动性和敏捷性的驾驶感觉时,没有牺牲任何概念元素——同时每个组件都通过与终极性能经典相媲美的规格列表进行了增强。

底盘被增强为风冷汽车爱好者的必杀技。 2.28L 扁平四缸动力总成专为每辆汽车精心打造,并针对特定汽车的用例和最终环境进行了调整。源自 Carrera 2 的 ZF 4HP 变速箱经过彻底改造,提供令人兴奋的驾驶体验,这将是该车的识别标志。车身乍一看似乎没有变化,但经过优雅和巧妙的制作,打造出更流畅、更现代的轮廓,将共同的 DNA 与独特的姿态相结合。内部让人感到熟悉,缺不失现代性。这是一辆不断吸收细节和思考的汽车。

汽车的概念与执行一样具有原创性。创始人乔纳森·恩格勒长期以来一直渴望建立自己的汽车品牌——但他想创造一辆能创造积极和轻松社会印象的汽车——因为他经常目睹许多人对顶级汽车拥有人的嫉妒和消极情绪。这种观察,让恩格勒将外观做出微妙而难以察觉的设计改造,并对驾驶员和乘客需求的全面重新评估相结合,将老式的驾驶感觉与尖端 UI 技术和现代舒适性融为一体。

恩格勒本人引用了对汽车的不可思议的迷恋,对设计的不可阻挡的热情以及不断创造有趣事物的冲动作为他的驱动力。他有趣的背景包括赛车工程研究,专注于设计、设计和建造自己的房子、德国青年卡丁车锦标赛以及在他的家乡公园举办最大的当代节日。

恩格勒创建了一支由设计师和工程师组成的梦幻团队,每个人都为该项目注入了自己独特的精力和才能,并与 44 家顶级组件和工艺供应商建立合作——每个供应商都是各自领域的绝对领导者。整个团队借鉴了 70 年的风冷历史,并在原始制造商在车辆生产期间所进行的 78,000 次 OEM 变更基础上,再增加变化。对于 Milivié 团队来说,这是一个未完成的故事,值得完成令人尊重、又能体现完全现代化的最终章。首次发售的 22 辆汽车,代表了该车型 OEM 的 2200 万辆总产量,每辆汽车代表了百万分之一。

在创造一辆不仅在风格上平易近人,而且在每一个细节上都是独一无二的汽车时,Milivié团队不仅回顾了原型车的DNA,而且还从风冷经典中获得了更广泛的灵感。他们对改造的研究参考中,也向早期的保时捷设计学习,904车身元素导致了独特的鸭尾,935在排气口中得到了呼应,956在高切口的后挡泥板和保险杠中得到了体现。964的灵感来自于后挡泥板的凹陷,直到你瞥见动态的俯视图才发现。来自64型的微妙的倒角后保险杠导致了一个更高更长的尾部。这个清单还能继续。令人惊叹的718 RSK影响了前面具的优雅和霸气的单一水平设计元素,1949年356 Gmünd双门跑车激发了双色分流器–连同RS Spyder的通风口形状。实际大灯和转向灯的位置稍低且更居中,其灵感来自于捐赠者的Rallye和越野车文化,并再次唤起了718,而高张力行车灯是保时捷RS Spyder大灯的拉长的椭圆形轮廓。

车辆内部是 Milivié 将当代 UX 和设计独特地融合到运动经典包中的中心点。Milivie 内饰基于最初的汽车设计简介,可搭载 4 名乘客,配备四个独立的桶形座椅,每排座椅之间有一个全新的中控台,包括无线充电、220V 和 USB /USBC 充电。驾驶员信息和控制由带有内部软件的双屏幕管理。信息布局和访问可以简单地通过滑动设计来切换,其中包括一个现代化屏幕,通过动态形状和颜色表示基本信息,一个反映早期品牌正确模拟仪器的经典布局,最后一个扩展数据屏幕显示所有传感器的读数在基于文本的构图中贯穿整个汽车。信息娱乐屏幕还显示一个模拟时钟,与 1200 个 OEM 时钟的特征相呼应。将智能纺织品和传感器集成用于整个汽车的非屏幕界面,让 Milivié 创造出一种历来尊重的内饰,因为整个机舱内几乎没有按钮,基本控制由智能管理界面和无级触摸控制。

每个 Milivié 1 都作为一个完全协作的过程呈现给客户,并配合礼宾计划,实现真正的定制体验。将生产的 22 辆汽车中的每一辆,都是为车主未来的位置和驾驶风格量身定制。

Milivié 1 的首次预订现已开放,入门价格为 570,000 欧元起。首辆汽车将于 2023 年 7 月交付,生产运行将于 2025 年 5 月完成并交付。

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화신

주제 뉴스 편집자 - 중국 콘텐츠 제작자이자 큐레이터이며, 주요 뉴스 채널을 통한 중국/일본/한국 언론 보도 서비스입니다.

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