台湾経済部の発表によると、米国商務省は今年5月24日、台湾、韓国、タイ、ベトナムにおける「乗用車および小型トラック用タイヤ」（乗用車および小型トラック用タイヤ）の禁止令を発令した。 。タイヤ）反ダンピング最終判決、米国で販売されるタイヤの反ダンピング税率は20.04％で、昨年末に発表された南港タイヤの最初の判決52.42％よりも低いとの判決。税率は 101.84% で、最初の判定の 98.44% よりわずかに高く、他のメーカー (最初の 2 つの加重平均) は 84.75% です。
米国際貿易委員会は現在、この件について労働災害に関する調査を行っており、25日に公聴会を開催し、7月5日に労働災害に関する最終判決を下す予定である。同委員会が関連する製品が重大な損害を引き起こしたと判断した場合、米国国内産業への損害を考慮して、商務省はこの最終税率に基づいて反ダンピング関税命令を発行します。
台湾国際貿易局と全国工業連合会は業界と数回会合を開き、議論し、米国に輸出されたタイヤが米国の産業に重大な損害を与えていないという主張を展開し、反取引禁止措置取り消しの決定を期待している。ダンピング対策。
コメント